smontaggio barca
dopo una bella pulita e smontate tutte le attrezzature la barca si presentava cosi..
ho fatto il buco per la bussola e il buco per imbarco acqua a prua..
a poppa ho riempito con vetroresina l'aggiunta tra coperta e scafo che principalmente era coperta dal parabordo nero. Il parabordo che ho tolto veniva utilizzato come parabordo a prua del lato dritto che era rotto...
creazione bulbo
ho fatto lo stampo in gesso e abbiamo sciolto del piombo rimediato
abbiamo fatto dei buchi nell'anima della deriva (in acciaio) e abbiamo infilato dei tondini in acciaio che serviranno da supporto per il piombo che andavamo ad aggiungere con la colata...
tolto lo stampo si presentava cosi, ho lavorato con una motosega per modellarla e infine con delle lime e il flex
verniciatura prima mano
dopo la prima mano sono uscite fuori delle zampe di gallina che non avevo visto ho provveduto a stuccarli
Cartello degli amici
ultima mano
PERFETTA....
carrello
ho comprato questo carrello da un proprietario di un Bisso che aveva venduto la Barca
dimenticavo mentre io lavoravo, la mia
bella mi aiutava cosi......
montaggio
lavoro del tambuccio apribile con delle guide in alluminio. rinvii nel pozzetto, bitte nuove
bussola (regalo di Natale) winch nuovi
gli oblò montati con delle guarnizioni, nuova scritta sulla vela, tendalino (era sulla barca penso mai usato)
scaletta aggiunta di due gradini - timone basculante - windex
uscita in mare
interni
il pavimento era sconnesso e risultava sempre sporco, ho fatto un piano con pezzi di compensato marino incollato fra di loro con resina
Una volta il pavimento era perfetto e sigillato ho iniziato a porre dei listelli di teck incollandoli e fermandoli con chiodini, per avere la stessa distanza ho usato delle crocette per pavimento.
Ultimo aggiornamento: 23-09-09